Sylinderhodeforsegling Forbrenningskammer, husventiler og tennplugger, danner kjølevæskepassasjer...
Med den økende etterspørselen etter lett, miljøvern og høy ytelse i den globale bilindustrien, søker bilprodusenter stadig innovative løsninger for å forbedre drivstoffeffektiviteten, redusere karbondioksidutslipp og forbedre kjøretøyets ytelse. I denne prosessen, Magnesiumlegering Die-Casting Mold Teknologi, som en viktig produksjonsprosess, bringer revolusjonerende endringer i bilindustrien. Magnesiumlegeringer blir i økende grad brukt i bilproduksjon på grunn av deres lette, høye styrke, god prosessbarhet og overlegen korrosjonsmotstand. Spesielt med utviklingen av magnesiumlegeringsteknistingsteknologi, har det blitt en viktig del av bilindustrien og driver innovasjonen i bilindustrien.
Bruken av magnesiumlegering av die-casting mold-teknologi har gitt store fordeler for bilproduksjon, spesielt når det gjelder lett design, komponentstyrke og prosesseringsnøyaktighet. Den lave tettheten, utmerkede mekaniske egenskaper og god prosessbarhet av magnesiumlegering gjør det til det foretrukne materialet for lettproduksjon av lettvekt og høy ytelse i bilindustrien. Påføringen av magnesiumlegeringsdie-støpeformer kan maksimere disse fordelene.
Tettheten av magnesiumlegering er et av de letteste strukturelle metallmaterialene for tiden, 33% lettere enn aluminiumslegering og 75% lettere enn stål. Denne bemerkelsesverdige lette egenskapen gjør magnesiumlegering til et ideelt materiale innen bilproduksjon, spesielt i fremstilling av komponenter som kropp, motor og transmisjonssystem. Ved å bruke magnesiumlegering for å produsere bildeler, kan produsenter redusere vekten til hele kjøretøyet betydelig, noe som er av stor betydning for å forbedre drivstofføkonomien og redusere karbondioksidutslipp. I tillegg kan redusere vekten på kjøretøyets kropp også forbedre håndteringen og sikkerheten til kjøretøyet.
Selv om magnesiumlegering har lav tetthet, er dens mekaniske egenskaper utmerket. Den spesifikke styrken og spesifikke stivheten til magnesiumlegering er i en ledende posisjon blant metallmaterialer, som gjør det mulig for magnesiumlegering å opprettholde god ytelse under høyt trykk og høyt belastning. I utformingen av bildeler kan magnesiumlegering gi tilstrekkelig påvirkningsmotstand og styrke, og er spesielt egnet for produksjon av nøkkelkomponenter som motorer og overføringssystemer, noe som sikrer stabiliteten til disse komponentene under høy temperatur, vibrasjoner og andre forhold.
Magnesiumlegeringer viser god fluiditet under støping, noe som gjør at formen raskt kan fylle komplekse hulrom og produsere deler med komplekse former. Gjennom presis støping kan deler med glatte overflater og presise dimensjoner produseres, noe som reduserer arbeidsmengden etter etterbehandling. Denne fordelen er spesielt viktig i bilproduksjonen, som krever stor produksjon av deler med komplekse former.
Magnesiumlegeringer har sterk korrosjonsbestandighet, spesielt etter overflatebehandling, de kan bedre motstå etsende stoffer som syre og saltspray i miljøet. For bildeler kan støping av magnesiumlegering sikre deres holdbarhet og stabilitet når de blir utsatt for ytre miljøer i lang tid, for eksempel høy luftfuktighet, høy temperatur og saltspray. Gjennom effektiv overflatebehandlingsteknologi forbedres korrosjonsmotstanden til magnesiumlegeringer ytterligere, noe som øker levetiden til deler.
Bruken av magnesiumlegering av støpeformteknologi i bilindustrien kan effektivt fremme lettvekt av bilproduksjon, forbedre produksjonseffektiviteten og forbedre produktkvaliteten. Følgende er flere viktige applikasjonsområder for magnesiumlegerings-støpeformer i bilindustrien:
Etter hvert som lettvekt blir en viktig trend i utviklingen av bilindustrien, brukes magnesiumlegerings-støpeformer i økende grad i kroppsstrukturdeler. De høye styrke og lette fordelene med magnesiumlegeringer gjør dem til ideelle materialer for dørrammer, parentes, kroppsrammer og andre strukturelle deler. Å bruke magnesiumlegeringsdie-støpeformer for å produsere kroppsstrukturdeler kan ikke bare effektivt redusere den totale vekten på kjøretøyet, men også forbedre påvirkningsmotstanden og sikkerheten i kroppen. Et lettere organ betyr lavere energiforbruk og mindre karbondioksidutslipp, som oppfyller kravene fra den globale bilindustrien for miljøvern og energibesparing.
Motoren er en av kjernekomponentene i en bil, og ytelsen påvirker direkte effekt på hele kjøretøyet. Påføring av magnesiumlegeringsdie-støpeformer i motordeler kan gi lette løsninger for motorhus, sylinderhoder, oljepanner, etc. Høy styrke og god termisk styring av magnesiumlegeringer er med på å forbedre motorens termiske effektivitet og holdbarhet. Samtidig kan de reduserte motordelene også effektivt redusere vekten på hele kjøretøyet og optimalisere drivstoffeffektiviteten og kraftytelsen ytterligere.
Girkassen og overføringssystemet er kraftoverføringssystemet til bilen. Styrken, presisjonen og holdbarheten til transmisjonskomponentene er direkte relatert til ytelsen til hele kjøretøyet. Magnesiumlegering av støpeformteknologi kan dekke produksjonsbehovene til komplekse komponenter som girkassehus og drivaksel. Ved å bruke magnesiumlegering, kan bilprodusenter effektivt redusere vekten på girkassen mens de sikrer dens styrke og holdbarhet. Dette er avgjørende for det lette kraftsystemet og forbedringen av bilen.
I tillegg til kroppen og mekaniske deler, er også magnesiumlegeringer-støpeformer mye brukt i produksjonen av bildeler av biler. For eksempel trenger interiørdeler som dashbordbraketter og seterammer vanligvis å ha en lett vekt og utsøkt utseende, samtidig som du sikrer styrke og holdbarhet. Magnesiumlegeringer kan oppfylle disse kravene med sin gode prosessbarhet og utmerkede overflatekvalitet. Gjennom magnesiumlegeringsteknologi-teknologi kan bildeler av biler ikke bare oppnå lett design, men også sikre høye presisjoner og høykvalitetsproduksjon.
Med avansementet av bilelektronikk brukes et stort antall elektroniske enheter i biler, for eksempel kontrollmoduler, batterier, etc. Husene til disse elektroniske enhetene må være motstandsdyktige mot elektromagnetisk interferens, har god varmeoppgave og tilstrekkelig styrke. Magnesiumlegeringer med støpeformer kan produsere elektroniske hus som oppfyller disse kravene. Samtidig, på grunn av den gode varmeavledningen av magnesiumlegeringer, kan de effektivt forbedre ytelsen og levetiden til elektronisk utstyr.