Bred påføring av magnesium die cast mold i bilindustrien

Når den globale bilindustrien beveger seg mot en ny epoke med lett, energisparende og miljøvern, har magnesiumlegeringer blitt et viktig gjennombrudd i innovasjon av bilmateriell med sin lette og mekaniske egenskaper. Som et viktig produksjonsverktøy for å produsere magnesiumlegeringsdeler av høy kvalitet, magnesium die støpt form 's tekniske fordeler og avanserte produksjonsprosesser bestemmer direkte kvaliteten på deler og produksjonseffektivitet, og fremmer den lette prosessen med biler.

Drevet av retningslinjer, forskrifter og forbrukernes etterspørsel, transformerer det globale bilmarkedet raskt mot lavkarbon og miljøvern. Bil Lightweighting har blitt et kjernetiltak for å forbedre drivstofføkonomien, redusere karbonutslipp og øke utholdenheten. I følge relevant forskning kan en vektreduksjon på 10% i hele kjøretøyet øke drivstoffeffektiviteten med 6% til 8%, og redusere karbonutslippene betydelig. Letting oppfyller ikke bare kravene til energibesparing og reduksjon av utslipp, men oppfyller også forbrukernes høyere forventninger til håndtering og sikkerhet. Blant en rekke lette materialer er magnesiumlegering en av de letteste strukturelle metaller på grunn av dens tetthet på bare 1,7 g/cm³, som er langt lavere enn aluminiumslegering og stål, og har blitt et "stjernemateriale" for lette biler.

Magnesiumlegeringer med støpeformer er kjerneutstyret for masseproduksjon av magnesiumlegeringsdeler av høy kvalitet. Deres tekniske nivå bestemmer den dimensjonale nøyaktigheten, overflatekvaliteten og produksjonseffektiviteten til produktene. De siste årene, med fremdriften av CNC-teknologi, materialvitenskap og prosessdesign, har magnesiumlegeringsdie-støpeformer oppnådd mange teknologiske gjennombrudd. Magnesiumlegeringsdeler involverer ofte komplekse geometriske former og strenge dimensjonale toleranser. Mold prosesseringsnøyaktighet bestemmer direkte delstøpseffekten. Moderne magnesiumlegeringsdie-støpeformer bruker fem-akset kobling CNC-maskinverktøy for å oppnå høye presisjonsbehandling av komplekse hulrom, kombinert med EDM-teknologi for å sikre overflatebehandlingen og detaljert restaureringsevne til formen. Former med høy presisjon reduserer ikke bare deldeformasjon og feil, men forbedrer også monteringskonsistens, og oppfyller de høye standardene i bilindustrien for delvis nøyaktighet og pålitelighet.

Mold kjølesystemdesign er en nøkkelfaktor som påvirker kvaliteten og effektiviteten til magnesiumlegeringsdie. Rimelig utforming av kjølekanaler for å oppnå ensartet temperaturkontroll, unngå deformasjon og sprekker forårsaket av lokal overoppheting av formen, og sikre rask og jevn størkning av magnesiumlegeringsdeler. Effektiv kjøling forkorter ikke bare støpesyklusen og øker produksjonshastigheten, men forbedrer også overflatekvaliteten på deler og reduserer defekthastigheten. Magnesiumlegering av støpeformproduksjon vedtar avanserte prosesser som CNC-maskinering, EDM-maskinering og varmebehandling, og produksjonsprosessen er effektiv og avfallsfri. Moderne prosesser fokuserer på energibesparing og reduksjon av utslipp, reduserer energiforbruket og miljøforurensning, som er i tråd med den grønne produksjonsstrategien til bilindustrien. I tillegg reduserer den høye holdbarheten til muggmaterialer avfallet av ressurser forårsaket av hyppig erstatning, og bidrar til å nå målene om sirkulær økonomi og bærekraftig utvikling.

Selv om magnesiumlegeringsdie-støpende muggteknologi fortsetter å avansere, står det fortsatt overfor mange utfordringer: korrosjonsmotstanden til muggmaterialer må forbedres ytterligere, magnesiumlegeringer har sterk kjemisk aktivitet, muggmaterialer må ta hensyn til både hardhet og korrosjonsresistens, og forskningen og utviklingen av relatert nye materialer og overflatebehandlingsteknologer fortsetter å forhånd; Komplekse muggstrukturer er vanskelige å behandle; Komplekse deler har høye krav til mugggeometri nøyaktighet og kjølesystemdesign, og prosesseringsteknologi må kontinuerlig oppgraderes; Produksjonsautomatisering og intelligens er utilstrekkelig, muggproduksjon er fortsatt avhengig av manuell erfaring, og anvendelsen av intelligent produksjonsteknologi er fremdeles i sin spede begynnelse. For å møte disse utfordringene fortsetter industrien å fremme utviklingen av nye materialer, integrering av intelligente produksjonssystemer og optimalisering av avanserte produksjonsprosesser for å oppnå en dobbel forbedring i muggytelse og produksjonseffektivitet.

Når vi ser på fremtiden, vil utviklingen av magnesiumlegering av die-casting muggteknologi vise følgende trender: intelligent produksjon og digital transformasjon: introdusere industri 4.0-teknologi for å realisere digitalisering og intelligens for muggdesign, produksjon og overvåking og forbedre produksjonsnøyaktigheten og responshastigheten; Utdyping av anvendelse av grønne prosesser: å styrke anvendelsen av energisparende og utslippsreduksjonsteknologier, og fremme grønnsak av hele muggproduksjonsprosessen, i tråd med karbonneutralitetsutviklingsmålene i bilindustrien; Integrering av nye materialer og komposittmaterialer: Utvikle magnesiumlegeringer med høy ytelse og magnesiumbaserte komposittmaterialer, kombinert med avansert formteknologi, for å forbedre den omfattende ytelsen til bildeler; Fleksibel produksjon og tilpasset produksjon: Å møte forskjellige markedskrav, oppnå høye batch av høy kvalitet og forbedre konkurranseevnen til bilindustrien.